廣東(dōng)圓弧(hú)磁力(lì)泵

   ycb系(xì)列圓(yuán)弧磁(cí)力泵、磁力圓弧(hú)齒輪泵采用磁力聯軸器結構(gòu)，主要由泵(bèng)、内磁鋼、外(wài)磁鋼、隔離(lí)套組成(chéng)，其(qí)原理(lǐ)是泵的主軸與(yǔ)磁力聯軸器的(de)内磁(cí)鋼密閉連(lián)接，聯軸器外磁鋼與(yǔ)驅動電機(jī)或者驅動器連(lián)接，中間隔離套(tào)隔開，隔離套材(cái)質一般選用非(fēi)鐵素(sù)體（非磁性）的高電(diàn)阻(zǔ)材料(liào)用制造(zào)，一(yī)般選用奧(ào)氏體(tǐ)不鏽(xiù)鋼材質(zhì)，通(tōng)過電動機(jī)帶動外磁(cí)鋼轉到(dào)，從(cóng)而帶(dài)動密閉(bì)隔離套(tào)裡面的(de)内(nèi)磁鋼(gāng)帶動(dòng)主軸轉動(dòng)，來完(wán)成磁力圓弧齒輪(lún)泵(bèng)的輸(shū)送工作。
   磁力(lì)圓(yuán)弧齒輪(lún)泵(bèng)磁性(xìng)聯軸器(qì)原(yuán)理 ： 磁力傳動聯軸器(qì)主(zhǔ)要有2種結構(gòu):平面(miàn)磁力(lì)傳動(dòng)聯軸器和(hé)同軸(zhóu)磁力(lì)傳動聯軸器。磁體以(yǐ)軸向充磁,耦合磁極(jí)成軸向配(pèi)置的(de)叫平面磁力傳(chuán)動聯軸(zhóu)器。磁體(tǐ)以徑(jìng)向(xiàng)充磁,耦(ǒu)合磁(cí)極(jí)成徑向(xiàng)配置(zhì)的叫同(tóng)軸(zhóu)磁力(lì)傳動(dòng)聯軸器。現(xiàn)以(yǐ)同軸磁(cí)力傳動聯(lián)軸器為例,來說明其(qí)工作(zuò)原(yuán)理。磁力(lì)傳動聯軸器由(yóu)外磁體(tǐ)、内磁體和隔離罩組成(chéng)。内、外磁(cí)體均由(yóu)沿徑向(xiàng)磁化且(qiě)充磁方向(xiàng)相反(fǎn)的永(yǒng)磁體組成(chéng),永磁體(tǐ)以(yǐ)不同(tóng)極性(xìng)沿圓周方(fāng)向交替排(pái)列,并(bìng)固定在(zài)低碳鋼鋼圈上,形成磁(cí)斷路(lù)連(lián)體。隔離(lí)罩采用非(fēi)鐵素(sù)體(因而是(shì)非磁性)的高電(diàn)阻材料制造,一般用奧氏體不鏽鋼(gāng)。在靜(jìng)止狀态時(shí),外磁(cí)體的n極(s極)與内磁體(tǐ)的s極(jí)(n極)相互吸引并成直線,此時轉(zhuǎn)矩為零。當(dāng)外磁體在(zài)動力機的(de)帶動(dòng)下旋(xuán)轉時(shí),剛開始内磁體(tǐ)由于摩(mó)擦力及(jí)被傳動(dòng)件阻力(lì)的作用,仍(réng)處于靜止狀态(tài),這時(shí)外磁體(tǐ)相對内(nèi)磁體開始(shǐ)偏移(yí)的角度,由于這(zhè)個角度(dù)的存在(zài),外磁體的n極(s極(jí))對内(nèi)磁體(tǐ)的s極(jí)(n極)有一(yī)個拉動(dòng)作用,同時外磁(cí)體的n極(s極(jí))對内(nèi)磁體的前一個(gè)n極(s極)有一個推動作(zuò)用,使内磁(cí)體(tǐ)有一個跟着(zhe)旋轉(zhuǎn)的趨勢,這(zhè)就是磁力(lì)聯軸器的(de)推拉(lā)磁路(lù)工作原理(lǐ)。當外(wài)磁(cí)體(tǐ)的n極(s極)剛(gāng)好位于内(nèi)磁(cí)體的2個極(jí)(s極和n極(jí))之間(jiān)時,産(chǎn)生的推拉力(lì)達到大(dà),如圖4所示,從而(ér)帶動(dòng)内磁體旋(xuán)轉。在傳(chuán)動(dòng)過程(chéng)中,隔離(lí)罩将外磁體(tǐ)和内磁體(tǐ)隔(gé)開,磁力線是(shì)穿過隔離(lí)罩将(jiāng)外磁體的動力(lì)和運動(dòng)傳給内(nèi)磁體的,從而實(shí)現了無接觸的(de)密封(fēng)傳(chuán)動。
   磁力(lì)圓弧(hú)泵主要有齒輪,軸,泵體,泵(bèng)蓋,軸承套,軸端(duān)密封等組成.齒(chǐ)輪采用雙圓(yuán)弧(hú)正弦曲(qǔ)線(xiàn)齒形(xíng)制造(zào).它與漸開線齒(chǐ)輪相比突(tū)出的優點是齒(chǐ)輪齧合過程中(zhōng)齒廓面沒(méi)有相(xiàng)對滑動,所以齒(chǐ)面無(wú)磨損(sǔn),運轉平穩,無困液現(xiàn)象,噪音低,壽命長,.ycb圓(yuán)弧(hú)泵(bèng)擺脫(tuō)了傳統設(shè)計的束縛(fù),使得齒輪(lún)泵在(zài)設計,生産(chǎn)和使用上進入(rù)了一個新的ycb不鏽鋼圓弧泵采(cǎi)用了上被(bèi)認為(wéi)輸送泵的(de)一點(diǎn)連續接觸齒輪(lún),即雙圓弧加正(zhèng)弦曲線(xiàn)複合成(chéng)齒形(xíng),可淘(táo)汰漸(jiàn)開線(xiàn)齒輪輸送泵.ycb圓(yuán)弧泵在兩(liǎng)齧合齒(chǐ)廓間為(wéi)一點(diǎn)連續(xù)接觸(chù),不會産生困油現(xiàn)象(xiàng),解決了漸(jiàn)開線齒(chǐ)輪(lún)泵因(yīn)困油現(xiàn)象(xiàng)導緻(zhì)泵的振動(dòng),噪聲(shēng),軸承負載增大(dà)等現象.因此圓(yuán)弧齒(chǐ)輪泵具率(lǜ),噪聲低(dī),并具有(yǒu)的節(jiē)能(néng)效果.
   ycb磁(cí)力圓弧(hú)泵,ycb不鏽(xiù)鋼圓(yuán)弧(hú)泵設有(yǒu)閥作為超(chāo)載保護,閥全回(huí)流壓(yā)力為泵額定排出壓力的1.5倍.也(yě)可(kě)在(zài)允許排出(chū)壓力(lì)範圍内根(gēn)據實際需要另(lìng)行調整.但注意(yì)本閥不能(néng)作減(jiǎn)壓閥長(zhǎng)期工作(zuò),需要時可(kě)在管(guǎn)路上(shàng)另行(háng)安裝(zhuāng)。