磁(cí)力齒輪(lún)泵是(shì)在常規齒(chǐ)輪泵(bèng)基礎上工(gōng)藝改進(jìn)後的無洩漏型的(de)齒輪(lún)泵，其優(yōu)點就是(shì)磁力(lì)齒輪泵終(zhōng)身(shēn)無洩漏；常規(guī)齒輪(lún)泵在(zài)使用(yòng)一段時(shí)間後，由于磨損或者機械密(mì)封故障就(jiù)會出現(xiàn)一些密(mì)封容易(yì)洩露的問題。那麼磁力(lì)齒輪泵和常規齒輪泵的區别有(yǒu)哪些呢(ne)？
點：磁力齒(chǐ)輪泵(bèng)是全(quán)密封結構(gòu)，終身無洩(xiè)漏(lòu)。對于輸(shū)送一些有(yǒu)毒、易燃易爆、腐(fǔ)蝕性(xìng)強或者貴重(zhòng)的介質(zhì)可以(yǐ)做到(dào)無洩漏(lòu)。這一點是常規任何齒(chǐ)輪泵都不了的(de)，除了(le)磁力齒輪(lún)泵任何齒輪泵(bèng)都會存(cún)在密封(fēng)洩漏的可能性。從這(zhè)一點可以(yǐ)看出磁力(lì)齒輪泵比常(cháng)規齒輪(lún)泵更、更。
點：磁力(lì)齒輪(lún)泵可以在(zài)負壓下正常抽(chōu)料，可以(yǐ)在負壓(yā)下正(zhèng)常輸(shū)送運轉。常規齒輪泵(bèng)在真空下(xià)抽料(liào)由于真空度達(dá)不到會産生抽不上(shàng)料的情況(kuàng)。
第三點(diǎn)：以(yǐ)上兩(liǎng)點是磁力齒輪泵優點，磁(cí)力齒(chǐ)輪泵(bèng)也有自己的缺(quē)點，特别是(shì)在輸送易結晶(jīng)、易凝固的(de)介質(zhì)時，做(zuò)好(hǎo)泵(bèng)所送(sòng)的物(wù)料不能進(jìn)入内(nèi)磁鋼(gāng)或者(zhě)進入内磁力後會及時返回泵(bèng)腔，如果(guǒ)易凝固或者易結(jié)晶(jīng)的(de)介質(zhì)進入内磁(cí)鋼不(bú)及(jí)時排除(chú)，停機後物(wù)料會結晶(jīng)或凝固在(zài)内磁(cí)鋼裡面，再次啟(qǐ)動泵時泵(bèng)會卡死(sǐ)。當然這種工(gōng)況我(wǒ)們可(kě)以(yǐ)對泵(bèng)的工藝(yì)進行(háng)改(gǎi)造來解(jiě)決這些問(wèn)題，（因為涉(shè)及(jí)技術機(jī)密不(bú)做詳(xiáng)細說(shuō)明，有需(xū)要解決(jué)這方面的客(kè)戶(hù)可以直接聯系(xì)我公(gōng)司(sī)，給(gěi)您免費提(tí)供合理的解決方案），以上(shàng)這個(gè)問(wèn)題是(shì)磁(cí)力泵中的(de)長遇到的問題。再有(yǒu)磁力齒輪(lún)泵或(huò)者任(rèn)何磁力泵(bèng)内磁鋼和(hé)隔離套的間(jiān)隙(xì)非常(cháng)小，加工(gōng)難度大、裝配(pèi)難(nán)度大，一(yī)旦(dàn)出現裝配間(jiān)隙偏差，泵(bèng)正常(cháng)運轉後就會産(chǎn)生内(nèi)磁(cí)鋼和隔(gé)離套(tào)相互摩擦(cā)，摩擦産(chǎn)生(shēng)的高(gāo)溫使内磁(cí)鋼消(xiāo)磁，失去動力。
磁(cí)力齒輪(lún)泵(bèng)可以(yǐ)有着不同的結構(gòu)類型(xíng)，和常規齒輪泵一(yī)樣(yàng)，有(yǒu)圓弧(hú)磁力(lì)齒輪泵、保溫磁力齒輪泵、高溫磁力(lì)齒輪泵、高壓磁(cí)力齒輪泵(bèng)，是常(cháng)規齒(chǐ)輪泵的升(shēng)級版，可以(yǐ)替代(dài)常規齒輪泵。其缺點就是由于磁力驅動部分(fèn)的主要部件就(jiù)是钕鐵硼或者(zhě)钐钴磁鐵(tiě)，由于稀(xī)土(tǔ)金(jīn)屬的價(jià)格比較(jiào)昂貴，所(suǒ)以磁力齒輪泵(bèng)等所有(yǒu)的磁力(lì)泵産品，比常規(guī)齒輪泵價格要高。
以上幾點就(jiù)是磁力(lì)齒(chǐ)輪泵(bèng)和常規齒輪泵(bèng)的優(yōu)缺點和不(bú)同之(zhī)處，各有利(lì)弊。磁(cí)力齒(chǐ)輪泵(bèng)的特點就是無(wú)洩漏、更。
