江蘇圓弧(hú)磁力(lì)泵

   ycb圓弧磁(cí)力(lì)泵(bèng)、磁力(lì)圓弧齒輪泵采用磁(cí)力聯(lián)軸器(qì)結構，主要由(yóu)泵(bèng)、内磁(cí)鋼、外(wài)磁鋼(gāng)、隔離套組成，其(qí)原理(lǐ)是泵的主軸與磁力(lì)聯軸(zhóu)器的内磁鋼密(mì)閉連(lián)接，聯(lián)軸器(qì)外磁(cí)鋼(gāng)與驅動電機或者驅動器(qì)連接(jiē)，中間隔(gé)離套隔開，隔離套材質一般選(xuǎn)用非鐵(tiě)素(sù)體（非(fēi)磁性(xìng)）的高電阻(zǔ)材料用制(zhì)造，一(yī)般選(xuǎn)用奧(ào)氏體(tǐ)不鏽(xiù)鋼材質，通(tōng)過電(diàn)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)外磁(cí)鋼轉到，從(cóng)而帶(dài)動密閉隔(gé)離套裡(lǐ)面的(de)内(nèi)磁鋼(gāng)帶(dài)動主軸(zhóu)轉動，來(lái)完(wán)成磁力圓(yuán)弧齒輪泵(bèng)的輸送工作。
   磁(cí)力圓(yuán)弧齒輪泵磁性聯軸器原(yuán)理 ： 磁(cí)力(lì)傳動聯軸器(qì)主(zhǔ)要有2種(zhǒng)結構(gòu):平面磁力(lì)傳動聯軸(zhóu)器(qì)和(hé)同軸磁力傳動聯軸(zhóu)器。磁體以(yǐ)軸向(xiàng)充磁,耦合(hé)磁極成(chéng)軸向配(pèi)置的(de)叫平(píng)面磁(cí)力傳動聯(lián)軸器。磁體以(yǐ)徑向充磁,耦合磁極成徑向配置的叫(jiào)同軸磁力傳動聯軸器。現以同(tóng)軸磁力(lì)傳動聯(lián)軸器(qì)為例,來說(shuō)明其工作(zuò)原理(lǐ)。磁力傳動(dòng)聯軸(zhóu)器由(yóu)外磁體、内磁體(tǐ)和隔離罩組成。内、外(wài)磁體(tǐ)均由沿(yán)徑向磁(cí)化且充磁(cí)方向相反(fǎn)的永磁體(tǐ)組成(chéng),永(yǒng)磁體以(yǐ)不同極性沿圓(yuán)周(zhōu)方向交替排(pái)列,并(bìng)固定在低(dī)碳鋼鋼圈(quān)上,形(xíng)成磁斷路連體(tǐ)。隔離(lí)罩采用非(fēi)鐵素(sù)體(因(yīn)而是(shì)非磁性)的高電阻材料制(zhì)造,一(yī)般用奧氏(shì)體不(bú)鏽鋼(gāng)。在靜止狀(zhuàng)态(tài)時,外(wài)磁體的n極(s極(jí))與内磁(cí)體(tǐ)的s極(n極)相互吸(xī)引并成(chéng)直線,此(cǐ)時轉(zhuǎn)矩為零。當(dāng)外(wài)磁(cí)體在動力(lì)機的(de)帶動下旋(xuán)轉時(shí),剛開(kāi)始内(nèi)磁體由(yóu)于摩擦力及被(bèi)傳(chuán)動件阻力的作(zuò)用,仍(réng)處于靜止狀态(tài),這時外磁(cí)體相(xiàng)對内(nèi)磁體開始(shǐ)偏移(yí)的角(jiǎo)度,由于這(zhè)個(gè)角度的(de)存在(zài),外磁體的(de)n極(s極(jí))對(duì)内(nèi)磁體(tǐ)的s極(n極(jí))有一個拉動(dòng)作用,同時外磁體(tǐ)的n極(s極(jí))對内磁(cí)體的(de)前(qián)一個n極(jí)(s極(jí))有一(yī)個推(tuī)動(dòng)作用,使(shǐ)内磁(cí)體(tǐ)有一個(gè)跟着(zhe)旋轉的趨(qū)勢,這就(jiù)是磁力(lì)聯軸(zhóu)器的推拉(lā)磁路工作原理(lǐ)。當外磁體的n極(jí)(s極)剛好(hǎo)位(wèi)于内(nèi)磁體(tǐ)的2個極(jí)(s極(jí)和n極)之(zhī)間(jiān)時,産生的推(tuī)拉力達(dá)到大,如(rú)圖4所示,從而帶動内磁(cí)體旋轉。在傳(chuán)動過程中(zhōng),隔離罩(zhào)将外磁體(tǐ)和内磁體(tǐ)隔開(kāi),磁力(lì)線(xiàn)是穿過隔離(lí)罩将(jiāng)外(wài)磁體的(de)動力和運動傳給内磁(cí)體的,從(cóng)而實(shí)現了無接(jiē)觸的(de)密封傳動(dòng)。
   磁力圓(yuán)弧(hú)泵主要有(yǒu)齒輪(lún),軸,泵(bèng)體,泵蓋,軸承套,軸端密(mì)封等組(zǔ)成.齒輪采(cǎi)用雙(shuāng)圓弧(hú)正弦曲線(xiàn)齒形制造.它與(yǔ)漸開(kāi)線(xiàn)齒輪相(xiàng)比突出(chū)的優點(diǎn)是齒輪齧合過(guò)程中齒廓(kuò)面沒(méi)有相(xiàng)對滑動,所(suǒ)以齒(chǐ)面(miàn)無磨損(sǔn),運轉(zhuǎn)平穩,無困液現象,噪(zào)音低(dī),壽命(mìng)長,.ycb圓弧(hú)泵(bèng)擺脫了傳(chuán)統設(shè)計的(de)束(shù)縛,使得齒輪泵在設計(jì),生産(chǎn)和使用上(shàng)進入了一個新(xīn)的ycb不鏽鋼(gāng)圓弧(hú)泵采用(yòng)了上被認為(wéi)輸送泵的一點連續接觸(chù)齒輪,即雙(shuāng)圓弧加正弦曲(qǔ)線複合成齒(chǐ)形,可淘汰漸開線(xiàn)齒輪(lún)輸(shū)送(sòng)泵.ycb圓弧泵(bèng)在兩齧合(hé)齒廓(kuò)間為一點連續(xù)接觸,不(bú)會産生困油(yóu)現象,解決了漸開(kāi)線齒輪泵因困(kùn)油(yóu)現象(xiàng)導緻泵的(de)振動,噪聲(shēng),軸承負載(zǎi)增大等現象.因(yīn)此(cǐ)圓(yuán)弧齒輪泵(bèng)具率,噪聲(shēng)低,并(bìng)具有的節能效果.
   ycb磁力(lì)圓弧泵,ycb不鏽(xiù)鋼(gāng)圓弧泵(bèng)設有(yǒu)閥作(zuò)為超載保護(hù),閥全(quán)回(huí)流壓力(lì)為泵額(é)定排出壓力的1.5倍.也可(kě)在允許排出(chū)壓力範圍(wéi)内根據實(shí)際需要另行調(diào)整.但注意本閥不能(néng)作減壓(yā)閥長期(qī)工作(zuò),需(xū)要時可在管路上另行(háng)安裝。