齒輪計量(liàng)泵在(zài)運(yùn)用時間(jiān)長了(le)往後,都會發現有生鏽的情況,這(zhè)種(zhǒng)情況影響了咱們的(de)正(zhèng)常(cháng)運(yùn)用,還對(duì)設備的運(yùn)用壽(shòu)數帶來(lái)很(hěn)大的(de)影響(xiǎng),所以要學(xué)會一些除鏽方法,來對它進行(háng)除鏽,那(nà)麼(me)齒輪計量泵的除鏽(xiù)方法(fǎ)有(yǒu)哪些呢(ne)?高壓水除鏽:用(yòng)高壓水沖(chòng)刷設(shè)備表(biǎo)面,能夠的(de)除掉(diào)表面的鏽(xiù)漬以及污漬,這(zhè)種方法(fǎ)不(bú)隻簡略,并(bìng)且無(wú)粉塵(chén)污染,不會危(wēi)害(hài)設備的(de)表面,有用且(qiě)有(yǒu)用。噴塑(sù)處理:步進(jìn)式主(zhǔ)動噴塗生産線整個(gè)處理(lǐ)進程選用懸挂(guà)鍊的運送(sòng),使(shǐ)構件無(wú)論是前處(chù)理,仍(réng)是(shì)噴粉和烘烤(kǎo)都是主(zhǔ)動進行的,了工件(jiàn)在這(zhè)一進程中(zhōng)根柢(dǐ)都是關閉(bì)進行(háng)的,少了空(kōng)氣中(zhōng)雜質(zhì)對表(biǎo)面(miàn)的影響。
抛丸(wán):運用(yòng)鋼丸(wán)的(de)離心力(lì)原理,抛(pāo)射(shè)鋼丸(wán)至(zhì)工件表面,還(hái)原工件賦性,抵達除(chú)鏽(xiù)和(hé)美麗(lì)的要求(qiú),對表面沒有(yǒu)危害(hài),并且不會發生(shēng)氫脆(cuì),運用(yòng)高速旋轉(zhuǎn)的葉輪,磨(mó)料到擱闆表面,将設備表面鏽(xiù)漬潔淨。塗(tú)抹維護漆(qī):用電鍍、熱鍍、噴(pēn)鍍等(děng)方法(fǎ),在表(biǎo)面鍍上(shàng)一層不(bú)易被(bèi)腐蝕的金(jīn)屬,如(rú)鋅(xīn)、錫、鉻、鎳(niè)等。這些金(jīn)屬常(cháng)因氧化而(ér)構成(chéng)一層細密的氧(yǎng)化物薄膜,然後阻止水和空氣(qì)等對鋼鐵的腐(fǔ)蝕。磨削加工:運(yùn)用研(yán)磨(mó)機對擱(gē)闆表面進行研磨處理。砂紙:假(jiǎ)定設(shè)備表(biǎo)面生(shēng)鏽不是(shì)特(tè)别嚴(yán)重,能(néng)夠(gòu)選用砂(shā)紙進行(háng)打磨,抛(pāo)光噴漆後,能夠(gòu)有用的維護設備表面不(bú)受腐(fǔ)蝕。 齒(chǐ)輪(lún)計(jì)量泵是通(tōng)過一對彼(bǐ)此(cǐ)齧(niè)合的齒輪,其間一(yī)個是主(zhǔ)動齒輪,其他一個是(shì)被(bèi)逼(bī)齒輪(lún),由主(zhǔ)動(dòng)齒輪帶(dài)動齧(niè)合(hé)旋轉。現(xiàn)在齒(chǐ)輪計(jì)量泵的運(yùn)用是(shì)比較(jiào)廣泛的。給咱們(men)介紹(shào)下(xià)齒輪計(jì)量(liàng)泵在中控纖(xiān)維超(chāo)濾膜生産(chǎn)中的(de)運用(yòng)。在不同膜資料和制膜工藝(yì)條(tiáo)件下(xià),怎(zěn)樣操操控膜(mó)條件來抵(dǐ)達安(ān)穩重複試驗的(de)意圖(tú),這(zhè)成為制(zhì)膜工(gōng)藝中需求(qiú)解決問題。在試(shì)驗工(gōng)業化(huà)生産(chǎn)中,中空(kōng)纖維膜孔的均勻性是(shì)膜絲(sī)方針的一(yī)個(gè)重要因(yīn)素,對(duì)其要求:膜(mó)表面潤滑(huá)有亮澤,膜(mó)壁厚(hòu)内(nèi)外(wài)徑要一起。