小編(biān)跟您介紹(shào)一下不鏽(xiù)鋼(gāng)齒(chǐ)輪計(jì)量泵的工作原理

不鏽鋼齒輪計量泵是(shì)齒輪(lún)泵一種，隻(zhī)有特(tè)定的齒輪(lún)泵才(cái)能(néng)稱(chēng)為不(bú)鏽鋼齒輪計量(liàng)泵，同時不鏽鋼(gāng)齒輪(lún)計量泵又(yòu)是計量泵的(de)一種，所以不(bú)鏽鋼(gāng)齒輪計量(liàng)泵又(yòu)具有(yǒu)了計量特(tè)性。 不鏽鋼(gāng)齒輪計量泵是經(jīng)過了設(shè)計，選用了材料，用(yòng)了(le)的工(gōng)藝，使(shǐ)用設(shè)備，經過的處理(lǐ)，而加(jiā)工成的。越來越多的應用在齒輪泵設備上。不(bú)鏽鋼(gāng)齒(chǐ)輪計量(liàng)泵早應用(yòng)于設(shè)備。

不鏽鋼齒輪(lún)計量泵的工作(zuò)原理，不(bú)鏽(xiù)鋼齒(chǐ)輪計(jì)量泵是通過一對相(xiàng)互齧(niè)合的(de)齒輪，其中(zhōng)一個(gè)是主動齒(chǐ)輪，另外一(yī)個是(shì)被動齒輪，由主(zhǔ)動齒輪帶(dài)動齧合旋轉。齒輪(lún)與(yǔ)泵的殼(ké)體(tǐ)之間留有(yǒu)較小的間(jiān)隙。當齒輪旋轉(zhuǎn)時，在輪齒逐漸(jiàn)脫離(lí)齧合的(de)吸(xī)液腔中，齒間密閉容積(jī)增大，形(xíng)成局(jú)部真空，液體在壓差作用(yòng)下吸入吸液室(shì)，随着齒輪(lún)旋轉，液體分(fèn)兩路在(zài)齒輪(lún)與殼體之(zhī)間被齒輪推動(dòng)前進，送到排液(yè)腔，在排(pái)液(yè)腔中兩齒輪(lún)逐漸齧合，容積(jī)減少，齒輪(lún)間的液體被(bèi)擠壓至排液口(kǒu)。

因為不鏽(xiù)鋼齒輪計量(liàng)泵的加(jiā)工精(jīng)度要求非(fēi)常高，不論(lùn)是齒(chǐ)輪的齒(chǐ)面精度(dù)，還是(shì)齒輪(lún)和殼體，齒輪和(hé)齒頂(dǐng)的配合精度都(dōu)要(yào)求非常(cháng)高，因此不(bú)鏽鋼齒輪計量泵(bèng)的(de)但轉排量(liàng)，換言之，齒(chǐ)輪每旋轉一圈，排(pái)出(chū)的液體的(de)體積的，因此随(suí)着調整不(bú)鏽鋼(gāng)齒輪計量泵的轉速，不鏽鋼齒輪計量泵就能(néng)夠排出相應數(shù)量的液(yè)體(tǐ)。